We've torn it apart! Audi S4 Full restoration

  Рет қаралды 2,357,464

AcademeG

AcademeG

2 ай бұрын

Такой подробной технички у нас не было даже в золотую эпоху Понторезки, но мне очень хочется всё это показать.
Аквабласт - очистка деталей автомобиля.
cleanprts
Музыка из этого видео:
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Я.Дзен
zen.yandex.ru/academeg
Rutube
rutube.ru/channel/818870/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
www.youtube.com/c/AcademeGDai ...
Instagram:
academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
www.youtube.com/user/AcademeG ...
TikTok
www.tiktok.com/@academeg.offi ...
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/

Пікірлер: 4 848
AcademeG
AcademeG 2 ай бұрын
Иди на Дром! drom.ru/s/Xdj 🚗 И ищи там любые тачки!
Андрій Роман
Андрій Роман Ай бұрын
@Эльдар Базба пр
Timur Hilagetdinov
Timur Hilagetdinov 2 ай бұрын
Я тоже в идеал востонавливал Ауди жаль продал с фонорями бенда блак так отдал бы ради проекта
сергей коваленко
сергей коваленко 2 ай бұрын
@彡Терентич彡 рф быстрее кончится
Василий Мещеряков
Василий Мещеряков 2 ай бұрын
Костя подгони мне передние крылья!!!! я буду их любить красить и себе ставить
maXtreme
maXtreme 2 ай бұрын
Иди на дром купи себе ладу без мотора.. запчасти кончились
Костя Ясинефта
Костя Ясинефта 2 ай бұрын
Костян , просто воплощает мои мечты в реальность, спасибо тебе за такой контент , уважаю
Алексей Выгода
Алексей Выгода 2 ай бұрын
Уважаю!!!
Sergy NovikoFF
Sergy NovikoFF 2 ай бұрын
С языка снял, эх бабла тута ухнется…
Михаил Липунцов
Михаил Липунцов 2 ай бұрын
45 тоже любимый кузов, но страшно связываться из-за года выпуска...
Zanoic Zolton
Zanoic Zolton 2 ай бұрын
@Vitaliy Bobrov ну как обычно , мы тут на три дня…. В итоге …..
Николай Шиллер
Николай Шиллер 2 ай бұрын
Видео и идея просто охренеть! Как вы так быстро всё делаете? Многие люди годами имея при этом деньги пытаются дойти до вашего уровня! Команда у вас класс! Костя удачи-мечты сбываются(не Газпром).
АлеКсаNдр Алекс
АлеКсаNдр Алекс Ай бұрын
@the FOXO так а зачем олово? Это жутко древняя и её практичная технология!
АлеКсаNдр Алекс
АлеКсаNдр Алекс Ай бұрын
Так одновременно ей занимаются 10 человек и ещё он всех подгоняет.
М. И.
М. И. Ай бұрын
@Лексей На 23:20 Костя говорит про киберТрак который он купил и оплатил два года назад. Но илон Маск и байдэн решили кинуть своих покупателей... И тачку не превезут . ((
the FOXO
the FOXO Ай бұрын
@Лексей Костик плохо разбирается в электромобилях (момент про разновидности батарей: "Я тоже смотрю илинг шоу", а затем то, как он говорит всё абсолютно наоборот, намекает), а так же волгу он хочет сделать без шпакли, только с оловом, и абсолютно симметрично. Когда она с завода кривая-косая. Вполне нормально, когда человек в вещах, в которых он не разбирается или разбирается плохо, полагается на других. А в том, что эти самые Другие не хотят работать, вины Костяна нет.
Лексей
Лексей 2 ай бұрын
Он Волгу четвёртый год собирает и победа висяк. Так что не факт что этот проект доведёт до конца
NR G DRIVE продакшен
NR G DRIVE продакшен 2 ай бұрын
Учитывая объем работ по кузову, начинаю понимать, что в старом авто двигатель это не самая большая беда, и многие сегодня поняли, что путь к реставрации это путь немногих, точнее не только лишь всех, мало чей
Kozhichkin Vladimir
Kozhichkin Vladimir 2 ай бұрын
путь тех, у кого есть 2-3 мульта и желание сделать себе уникальную тачку
Владимир Соболев
Владимир Соболев 2 ай бұрын
Отличная переделка великой цитаты ))))))))
NR G DRIVE продакшен
NR G DRIVE продакшен 2 ай бұрын
@famous cryp навигатор вроде для разовой покатушки был взят.
famous cryp
famous cryp 2 ай бұрын
вопрос не по теме, но хочу уточнить. это авто вместо навигатора под проект взяли?
EkbRacing99
EkbRacing99 2 ай бұрын
Верно - самое главное это Кузов и ровные доки (той модели и нужным двс) все остальное меняется и чинится.
TimmY BoY
TimmY BoY 2 ай бұрын
Weeks ago sold my 1998 s4, what a beast of the car. Big respect for restoring it!!
bssni touir
bssni touir 2 ай бұрын
Костян, это лучшие серии за последние годы!!!! Спасибо тебе за качественный контект))))
SVYAT
SVYAT 2 ай бұрын
Костя перешёл грань мечт многих людей и продолжает их вооплощать. Про качество съёмки и монтажа можно даже не говорить, идеально. Спасибо за такие увлекательные и познавательные видео!
Александр Бондаренко
Александр Бондаренко Ай бұрын
@staff иди картины рисуй знаток
OZ Mouse
OZ Mouse 2 ай бұрын
пока мечтатели берут пустую весту на роботе за 1,5 ляма, Костик вкладывает лям в старую тачку и она всерано на круг дешевле весты выйдет
Anatoly
Anatoly 2 ай бұрын
Идеальность съёмки и монтажа превращается в профессиональную порнографию. Удивительно, но лайвы Романа Бёрнаута лично для меня впервые перевесили Академика, там как-то гораздо более жизненно.
Vladislav M
Vladislav M 2 ай бұрын
@staff да нет просто костенька нередко просит 2 касика за фоточки, можно прикинуть и понять куда все это ведет и зачем)
Игорь Касьянов
Игорь Касьянов 2 ай бұрын
Константин, данный проект - это бальзам для глаз и души. Желаю Вам успешного завершения проекта, очень интересно наблюдать восстановление автомобиля настолько детально.
Dimetrius Kingston
Dimetrius Kingston Ай бұрын
Это что настоящий Ящер вернулся?) Бегает суетится детальё перебирает скоро и масло опять будет пробовать на вкус! Рад видеть такого по истине живого Кококостика💪🏻Привет от соседей спасибо за трезвое понимание нашей ситуации🇺🇦👍🏻
sannio komi
sannio komi 2 ай бұрын
Костян, это лучшие серии за последние годы!!!! Спасибо тебе за качественный контект))))
Серёга Abramov
Серёга Abramov 2 ай бұрын
как же мне это нравится, у самого стоит эска второй год без движения, а я пытаюсь сделать подобное в одну каску, но запал часто теряется от долгостроя. надеюсь хватит сил и денег на свой идеал
Влад Куликов
Влад Куликов 2 ай бұрын
Костян, это лучшие серии за последние годы!!!! Спасибо тебе за качественный контект))))
Иван Кизиков
Иван Кизиков 2 ай бұрын
Костян, рад видеть тебя за таким форматом спустя много лет. Продолжай, машин много, интересных и не очень, надеюсь ты справишься с новыми проблемами и не оставишь Нас. ( Смотрю тебя лет 6, если не больше)
Ахмед 14rus
Ахмед 14rus 2 ай бұрын
Видос просто чума! Вот ты мастер создавать те эмоции когда собираешь тачку с нуля! 👍🏼👍🏼👍🏼... Жду продолжения постройки Эски✊🏼
Александр Аверин
Александр Аверин 2 ай бұрын
Тема с восстановлением тачек заходит всегда, главное что бы не долгострой, двигаешся в правильном направлении
Илья Микула
Илья Микула 2 ай бұрын
Костя, я так за тебя рад!🙏🏻 Хочется что бы у тебя всё получилось, ты душевнейший человек.
Мел_Гипсов
Мел_Гипсов 2 ай бұрын
Если бы эта Audi знала, что с ней произойдет спустя 28 лет 👆🔥
sol2035
sol2035 2 ай бұрын
@9 bm привет, бот
Cassie
Cassie 2 ай бұрын
За оперативность и за проделанную многочасовую работу - однозначно лайк. P.S. Спасибо за позитивные видосы в такое сложное время !
Роман Цебак
Роман Цебак 2 ай бұрын
Балдеж , афигенно качественный контент , отличная атмосфера и чувствуется твоя любовь и эмоции к этой машине , от этого кайф смотреть
Евгений Князев
Евгений Князев 2 ай бұрын
Смотрю и скупая слеза наворачивается! Такие игры - удел не простых людей. За АУДИ - лайк!
sergey s
sergey s 2 ай бұрын
С удовольствием поработал бы в таком проекте. Многим Ауди из 90х подарил вторую жизнь, но в таком масштабе ещё не восстанавливал. Конечный результат будет великолепен.
Руслан Гордеев
Руслан Гордеев 2 ай бұрын
Это не реально круто, большой респект,мечта многих,восстановить до идеала ! Контент Огонь 🔥!!!!
Всё просто
Всё просто 2 ай бұрын
Точно подметил
Мальчиш- Кибальчиш
Мальчиш- Кибальчиш 2 ай бұрын
Ты прав братан, созерцать это очень круто!!! Тоже мечтаю восстановить свой 5 цилиндровый грузовой мерс, ему 30 стукнуло в этом году.
Дмитрий Михайлов
Дмитрий Михайлов 2 ай бұрын
Смотрю на одном дыхании и не хочу что бы заканчивалась серия)
Владислав Доверманн
Владислав Доверманн 2 ай бұрын
Просто самый лучший обзорщик а мире! Обожаю твои видео друг
Пётр Петрович
Пётр Петрович 2 ай бұрын
супер! молодцы парни! уже интересно увидеть что получится, хотя и процесс не менее захватывающий.
Змей gorblnbl4
Змей gorblnbl4 2 ай бұрын
Затюнить, новую тачку может любой, а вот реставрировать полностью и затюнить старую легенду сможет не каждый. Молодец Константин!
Геша Казадоев
Геша Казадоев 2 ай бұрын
Воооотттт! Вот что большинство хочет смотреть на твоём канале! Я понимаю все это дорого! Но за это тебя и смотрят! В том же духе.
Красивый. Труд.
Красивый. Труд. 2 ай бұрын
Костяныч. Ты и автомобили одно целое. Как две капли воды. Спасибо тебе и твоей команде за Вашу работу. 🤝🤝🤝💪💪💪
Артём Щеглов
Артём Щеглов 2 ай бұрын
Костя, очень интересен прайс по всему восстановлению, сколько вышло денег за все? С таким интересом смотрел на восстановленные детали!Круто!
Svet Dnja
Svet Dnja Ай бұрын
ПРАЙС ДЛЯ НИЩЕБРОДОВ БУДЕТ НЕПОДЕМНЫЙ И ЗАПЧАСТИ ОТ ПРИОРЫ ТАМ ВСЕ БУДУТ
Роман Романов
Роман Романов 2 ай бұрын
Да.. Костя красавчик! Лучший в своем деле я считаю. Всегда позитивно и интересно.
Алшевский
Алшевский 2 ай бұрын
Спасибо, Костян за такие ролики! Ты воплощаешь наши задумки!
Арыстан Сапаргалиев
Арыстан Сапаргалиев 2 ай бұрын
Ауди S4 Кватро это не просто легенда, это шедевр инженерной мысли во всем, великая кватро, великий 2.2 турбо, реставрировать до идеала эту машину великий подвиг👍✊👏
Валерий R
Валерий R 2 ай бұрын
но только представь себе, как она будет выглядеть после реставрации....О это же будет божественная ауди!
PC Classic
PC Classic 2 ай бұрын
а что бывает ЭС4 не кватро?:)))) и по поводу двигателя... на 1990 год (когда он вышел), это было очень круто, но по совокупности хар-к 2.7Т намного интереснее... И места меньше занимает...))
Илья Карасёв
Илья Карасёв 2 ай бұрын
@· · ну например я сам такую реставрацию сделал со своей машиной, а что сделал ты чтобы мне такое писать?
· ·
· · 2 ай бұрын
@Илья Карасёвты высказав свое мнение, не на что не повлиял, самоучка
· ·
· · 2 ай бұрын
@Илья Карасёв с чего бы такая уверенность в своих пустых словах ?
SDRally
SDRally 2 ай бұрын
Константин, добрый день! Спасибо за интересную историю с Ауди, с нетерпением ждём следующих серий. По поводу маленьких машинок на задних больших тормозных дисках - могу предположить, что так сделали, чтобы зад не перетормаживал сильней чем перед.
александр серов
александр серов 2 ай бұрын
Вырос Автор канала, а с ним и его увлечения. Сперва он гробил и ломал хорошие машины, теперь стал восстанавливать "краснокнижные автомобили". За этим процессом интересно наблюдать. Лет через 10 появиться "Академия редких машин" в которой будет много интересного транспорта и много интересных фильмов о восстановлении. Удачи и успехов в делах Вам Уважаемый Автор !
Сергей Ищенко
Сергей Ищенко 2 ай бұрын
Костя, спасибо тебе за такой интересный и качественный контент!!!
Артем Кренделев
Артем Кренделев 2 ай бұрын
Костя это самый жесткий по трудозатратам проект спасибо что показываешь то что все хотят , но не могут воплотить в жизнь , контакт просто божественен , вся команда молодцы спасибо вам !
Александр Соколов
Александр Соколов 2 ай бұрын
Костян, такую суету навести с нынешними ценами на запчасти дорогого стоит!!! Мужик! Респект! Поддрежим лайком!!!
Андрей Родин
Андрей Родин 2 ай бұрын
@CMFT обалдеть. А я лью как раз такое масло 🤦🏼‍♂️. Придётся лукойл лить.....
Div Buz
Div Buz 2 ай бұрын
@CMFT переходим на лукойл генезиз армотек. Был 1850, сейчас 3300. А3/В4 5w30.
кек
кек 2 ай бұрын
@CMFT ничего себе 🧐🙁
CMFT
CMFT 2 ай бұрын
@mekaleka ho чисто пример, 3 недели назад 5 литров масла шел неликс нх8 5v40 стоило по закупу 2100 сейчас 7000
mmpj twod
mmpj twod 2 ай бұрын
Костя, я так за тебя рад! Хочется что бы у тебя всё получилось, ты душевнейший человек.
Артем Артем
Артем Артем 2 ай бұрын
Костя, огромное спасибо тебе за шикарный контент и всей команде за потрясающий продакшн. С удовольствием смотрю твои выпуски! И мне лично тоже, старые машины приносят эмоций в разы больше, чем новые🙏👍
Andrey Ivanov
Andrey Ivanov 2 ай бұрын
Большая работа👍 моя CR-V прошла 400т км, двиг вскрыли из-за прокладки головы, поменяли только кольца, голова и поршневая почти в идеале и это не ремотировалось ранее!
GARAGEVEL
GARAGEVEL 2 ай бұрын
Костя как всегда в своем репертуаре:))
Ислам Абуев
Ислам Абуев 2 ай бұрын
Мир не справедлив, такой крутой человек и отличный авто-блогер, а авто-блогер года становится какой то там Гордей🙉🤦‍♂️ P.S. Без негатива к Гордею, сам его переодически смотрю, но он авто-блогер, ну просто никакущий, просто показывать, как он ездит на своих двух/трёх тачках каждое видео, не делает его авто-блогером, а тем более авто-блогером года...
Дмитрий Попрукайло
Дмитрий Попрукайло 2 ай бұрын
@Иван Иванов ну наверное , он показывает свой гтр , Ламборгини , может иза этого , а в машинах полный 0 , считает что ГТР надёжный автомобиль , хотя муфта и коробка у гтр полная хуйня
Иван Иванов
Иван Иванов 2 ай бұрын
@Дмитрий Попрукайло а я загуглил, спасибо. Не вызвал интереса. А за что ему тогда эту номинацию присудили? Чисто за массовость подписчиков?
Дмитрий Попрукайло
Дмитрий Попрукайло 2 ай бұрын
@Иван Иванов да там обычный блогер который зарабатывает на ставках , и его считают автоблогером , у него вроде 6 миллионов подписчиков ,
Степан Жихорев
Степан Жихорев 2 ай бұрын
@Иван Иванов братух не смотри слишком сладкий он........
vinasu maaj
vinasu maaj 2 ай бұрын
Костян, это лучшие серии за последние годы!!!! Спасибо тебе за качественный контект))))
Денис Гавриленко
Денис Гавриленко 2 ай бұрын
Божественное видео, безумно интересный проект 👍🏼👍🏼👍🏼😏
Scotch Whisky
Scotch Whisky 2 ай бұрын
Проект супер!!! Терпения тебе, Костян, и людей адекватных побольше
Алексей К
Алексей К 2 ай бұрын
Красавчик. Не воет об отмене монетизации! Молодец. Человек занимается реально ради дела!
Виктор Сузанский
Виктор Сузанский 2 ай бұрын
про монетизацию Костя уже рассказывал. Ее не отменили. Деньги идут, но гораздо меньше.
Мистер Огонёчек
Мистер Огонёчек 2 ай бұрын
Каждая серия как фильм, только короткометражный. Не хочется что бы заканчивалась . Костя и команды лучшие, удачи вам.🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Андрей Ершов
Андрей Ершов 2 ай бұрын
Нет это сериал ауди 4ка - новая жизнь
· ·
· · 2 ай бұрын
Ты из Казахстана?
F.P.S
F.P.S 2 ай бұрын
чтобы*
BJIACTEJIUHyC
BJIACTEJIUHyC 2 ай бұрын
боже, это великолепный ролик Продолжай, мы просто кайфуем даже от твоего ролика как ты это всё делаешь, спасибо за очередную будущую оживлённую легенду
Алексей
Алексей 2 ай бұрын
Костян это великолепно, ностальгия по понторезке .... Но это это новый уровень, ты как всегда крут) успехов в сборке .
Виктор Иванов
Виктор Иванов 2 ай бұрын
Костя, спасибо, что снимаешь не смотря не на что!
Viktor Kashavtsev
Viktor Kashavtsev 2 ай бұрын
Вот это настоящие эмоции) Костян,я тебе завидую!))
Racer 102
Racer 102 2 ай бұрын
Ребята, я из 2057, Костик восстановил все машины в РФ, элекро-волга всё ещё в покраске...
Виктор Сузанский
Виктор Сузанский Ай бұрын
@Racer 102 )))
Racer 102
Racer 102 2 ай бұрын
@Виктор Сузанский Пока нет, но они сделали Ниву с отрицательной высотой
Виктор Сузанский
Виктор Сузанский 2 ай бұрын
Скажи, Илинг шоу уже набрали миллион подписчиков? Или опять запорожец мучают?
АлеКсаNдр Алекс
АлеКсаNдр Алекс 2 ай бұрын
Костя смотрю дальше и тебя снова бомбит за эти тормоза))) Да отлично всё с ними, знающие люди в тормозах так делают, это отличный вариант тюнинга задних тормозов.
Владимир Важевич
Владимир Важевич 2 ай бұрын
Константин, вы невероятно терпеливый человек. Такой объём работы создаёт страшную интригу. Со времён понторезки так не кайфовал.
Good Car
Good Car 2 ай бұрын
Костя, молодец! Так держать!
Tanya Petr
Tanya Petr 2 ай бұрын
очень интересно как авто устроено - оч познавательное видео получается для тех кто еще только собирается покупать машину)
The Makentosh
The Makentosh 2 ай бұрын
За оперативность и за проделанную многочасовую работу - однозначно лайк. P.S. Спасибо за позитивные видосы в такое сложное время !
Адилет Есмурзинов
Адилет Есмурзинов 2 ай бұрын
Абсолютно каждый автолюбитель мечтает об этом🔥Контент огонь, жду каждую серию с радостью 🔥Костя вы пушка!
Артем Сергеевич
Артем Сергеевич 12 күн бұрын
Это очень классно когда восстанавливают такие автомобили, респект за это 👍
Виктор
Виктор 2 ай бұрын
Спасибо за такой контент, Костя!
Сергей Колпаков
Сергей Колпаков 2 ай бұрын
Вот это подход к делу! Красавчик!
Богдан Кулагин
Богдан Кулагин 2 ай бұрын
Чёрт побери Костя, это же мечта! Купить старую, кайфовую и не сильно ушатаную тачку-легенду и каждую детальку очистить, и собрать с кайфом! Аааааах
Богдан Кулагин
Богдан Кулагин 2 ай бұрын
Спасибо за лукасы посоны 🙌
victor Os
victor Os 2 ай бұрын
Костя вау!!крутой проект 🐠🍔спасибо за труды!!
Alex Belugin
Alex Belugin 2 ай бұрын
Спасибо за серию. Хоть отвлечься от всего пипца. Ребятки молодцы!
FREE BREEZE
FREE BREEZE 2 ай бұрын
По задним тормозам, не обязательно иметь суппорта на "весь диск". куча машин с конвеера сходят с подобным решением. Всё дело в том что на болшем диске больше и момент торможения за счет большего плеча(радиуса). Физика 8 класс.
НИИ Корчестроения и Специзделий
НИИ Корчестроения и Специзделий Ай бұрын
Красавчик, не пришлось писать) В расчётах используется радиус по центру колодки. Т. е. в данном варианте оно даже немного эффективнее, но быстрее греется.
023starman
023starman Ай бұрын
Это слишком сложные вещи для Кости!
Алексей Зайцев
Алексей Зайцев Ай бұрын
Искал этот комент)
Maxim Rodionov
Maxim Rodionov 2 ай бұрын
Очень похоже на игру Car Mechanic Simulator) Спасибо за душевное видео, у меня в семье тоже была ауди 100, года 91 вроде бы, 2,3 на механике. Хорошие воспоминания о ней остались, так что на восстановление эски очень интересно смотреть!
Fpan4 эска
Fpan4 эска 2 ай бұрын
Костя, 310 диск назад это лучше чем стоковые 269 диски, скобы эсочные остаются, эффективность меняется из за рычага, плюс теплоотвод, минимум вложений и переделок
Sizer Sosiska
Sizer Sosiska 2 ай бұрын
Тоже про рычаг от приложения силы хотел написать
Анатолий
Анатолий 2 ай бұрын
@dmitryfireblade это была мама костика
dmitryfireblade
dmitryfireblade 2 ай бұрын
@Koryavov VV а я кайфовал с них, тормозил со 170 в ноль без перегрева, очень эффективно. Закончилась история когда мне сзади прилетела тачка 🤣
Koryavov VV
Koryavov VV 2 ай бұрын
@dmitryfireblade да, я от газовских в свое время отказался именно из-за веса, хотя ставили их многие.
Дмитрий Токарев
Дмитрий Токарев 2 ай бұрын
У меня сначала пукан сгорел и я комент нахреначил про физику а потом только спустился , и вижу что тут академика есть подписчики которые физику знают гораздо лучше чем он, красавчики
Джапономан
Джапономан 2 ай бұрын
Серия классная, спасибо!
doire aintu
doire aintu 2 ай бұрын
Костян, это лучшие серии за последние годы!!!! Спасибо тебе за качественный контект))))
dolita windo
dolita windo 2 ай бұрын
Тема с восстановлением тачек заходит всегда, главное что бы не долгострой, двигаешся в правильном направлении
Romario Romario
Romario Romario 2 ай бұрын
Видос зачетный, машина мечты, тем более когда будет востановлена, ни какой то корч а именно все как было, это огонь🔥👍
Андрей Савенков
Андрей Савенков 2 ай бұрын
Как только подумаю сколько сил вложено в это проект, там сразу паника. Спасибо тебе что можешь аккумулировать вокруг себя таких рукастых людей! Вы все просто лучшие!!!
Thomas Alva
Thomas Alva 2 ай бұрын
а какой бюджет...
АВТО ЛЮБИТЕЛЬ
АВТО ЛЮБИТЕЛЬ 2 ай бұрын
Давно ждал что то подобное, а тут сразу 2 человека решили восстановить машины в идеал. Вадим из Синдиката и Костик. BMW е30 и Audi s4. Спасибо вам за такой контент
АВТО ЛЮБИТЕЛЬ
АВТО ЛЮБИТЕЛЬ 2 ай бұрын
@Denis Strazhnikau да, но в отношение Вадима к е30, я не думаю что будет тяп ляп
Denis Strazhnikau
Denis Strazhnikau 2 ай бұрын
Синдикат и восстановить - это вещи не совместимые. Особенно Вадим и прочие рукожопы. Академег это технарь, по подходу, Синдикат - обычное тяп ляп.
Рус Т
Рус Т 2 ай бұрын
Добрый вечер, Константин. Лет 10 уже пассивно хочу s4 c4 в качестве 2й машины. Вроде понимал сколько работ предстоит с 30летней машиной. Но похоже лучше посмотреть процесс восстановления на видео, а не в живую(((. «Правильно» собрать эту машину будет стоить 2млн+🍾🥲
Nick Korstaff
Nick Korstaff 2 ай бұрын
Думаю дороже)
Сегрей Теренько
Сегрей Теренько 2 ай бұрын
Костя молю, разыграй среди подписчиков возможность подобного восстановления в идеал!!!
Bogir
Bogir 2 ай бұрын
Даже удивительно, что Костя не въехал в ситуацию с задними тормозами. Да, площдь прилегания колодки не изменилась, но изменилось плечо приложения силы, это-же очевидно.
Вурдалак
Вурдалак 2 ай бұрын
Согласен
Игорь Аретов
Игорь Аретов 2 ай бұрын
Спасибо, Костя! Ты да Ильдар - единственные блогеры из моих подписок, которые остались после отмены монетизации. Молодцы, так держать. Теперь моя уважуха к вам умножилась на 2.
Игорь Аретов
Игорь Аретов 2 ай бұрын
@Oleg Ochirov да я вроде бы и не сравнивал...
Oleg Ochirov
Oleg Ochirov 2 ай бұрын
С Ильдаром не сравнивайте, Ильдар сам работает, а этот только болтает
Андрей Еловцев
Андрей Еловцев 2 ай бұрын
@Заметки с края Света , ему-то да, у него сетевая компания.. .А вот оператору з/п платить теперь из своего кармана придётся)
Заметки с края Света
Заметки с края Света 2 ай бұрын
@Андрей Еловцев ильдар сам себе как реклама. Поэтому ему пофиг на интеграции
АлеКсаNдр Алекс
АлеКсаNдр Алекс 2 ай бұрын
Костя задние тормоза сделаны правильно! Главное не количество прилегания колодок а угол атаки суппорта к диску, и чем он дальше от центра тем сильнее тормозит диск. Учите матчасть) спасибо за внимание.
Kireni
Kireni 2 ай бұрын
Костя спасибо что не ноешь как все блогеры А делаешь свое дело Респект
Вячеслав Жигунов
Вячеслав Жигунов 2 ай бұрын
Костя здорово. Ты с цветом то определился? Давай давай . Всё идёт по плану не переживай всё будет ахренительно.
Oybek & Nigora - Sog’inganman (Official Music Video)
4:47
Oybek & Nigora
Рет қаралды 2,6 МЛН
Внучка выгнала свою бабушку..😱👵🏻🥶
0:53
Connoisseur BLIND420
Рет қаралды 8 МЛН
Оживление-Детектив. Почему мертв Crown?!
1:14:42
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 7 МЛН
UAZ Which Is Faster Than a G63. The Legend is back.
51:58
AcademeG
Рет қаралды 4,9 МЛН
AUDI S4 1994 500K km on dyno run.
28:06
AcademeG
Рет қаралды 2 МЛН
Cyberpunk Mercedes for $1000.
29:35
AcademeG
Рет қаралды 2,3 МЛН
An Electrocar from AliExpress. JAC iEV7s
1:18:27
AcademeG
Рет қаралды 3,5 МЛН
😅
0:34
Mikhail Boldurev
Рет қаралды 211 М.
Безумный план Вадима
28:43
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 987 М.
“Dear customer, we need to drill a hole to access the trunk… “
0:29
identique
0:13
Nicocapone
Рет қаралды 9 МЛН
BMW e34. Оживляем легенду!
1:14:06
Ильдар Live
Рет қаралды 2,2 МЛН