PORSCHE НА ГУСЕНИЦАХ. НОВАЯ ГУСЕНИЦА НА ULTRATANK.

  Рет қаралды 1,271,479

AcademeG

AcademeG

Ай бұрын

Получи бесплатный Яндекс Плюс до лета по промокоду SMARTACADEM: clck.ru/ge6Zj
Активировать до 25.05.2022. Действительно на территории РФ.
Музыка из этого видео:
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Я.Дзен
zen.yandex.ru/academeg
Rutube
rutube.ru/channel/818870/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
www.youtube.com/c/AcademeGDai...
Instagram:
academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
www.youtube.com/user/AcademeG...
TikTok
www.tiktok.com/@academeg.offi...
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/

Пікірлер: 2 513
User User
User User 28 күн бұрын
Блин. Константин, просто мое уважение. Это топ. Каждую секунду радовался и гордился, что есть такие люди как ты, как дядя Ваня, да и вообще вся команда, которую ты сплотил вокруг себя. Очень бы хотелось увидеть видео историю, как ты создал всю эту команду, как и где вы друг друга нашли. Jagger гараж, screw, операторы твои, монтажер, админ.. Ведь все эти люди изменили твою жизнь, как и ты изменил их жизнь. Может сумбурно выразился, но надеюсь смысл понятен. P.s. залайкате, кому это было бы интересно
арсений логинов
арсений логинов 28 күн бұрын
С дядей ваней они познакомились на офроуде (не 100%) а screw ещё история со времен калаб со стреколовским, но тогда еще не все знали что будет screw)
 ИЩИ САЙТ NUDS‏.‏PW
ИЩИ САЙТ NUDS‏.‏PW 28 күн бұрын
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами ктов
 ИЩИ САЙТ NUDS‏.‏PW
ИЩИ САЙТ NUDS‏.‏PW 28 күн бұрын
🌈✡️ Щаходишь на сайт и палишь шкоольное
Andrey Samykin
Andrey Samykin 28 күн бұрын
Не screw (винт), а crew (команда)
ZYW44 👈 ищи в TEЛЕГЕ 🍌
ZYW44 👈 ищи в TEЛЕГЕ 🍌 28 күн бұрын
Чекай ник
Денис Ивах
Денис Ивах 28 күн бұрын
Надо сделать ход средней подвески больше, чтобы катки дальше уходили за гусеницей и тем самым держали в себе ее внутреннюю часть. Лайкните чтобы увидел
belka nax
belka nax 27 күн бұрын
@Александр Kazukato норм тема но учитывай то что это скорее всего будет на шс (всяко не на сайлентах) и возможно шс будет сыпаться от нагрузок, и всяко у этого поворота будет ограничение которое возможно будет небольшим и нужно учитывать как это будет вести себя на скорости)
Александр Kazukato
Александр Kazukato 27 күн бұрын
Как написал DeMo.nick . Имеет смысл попробовать сделать возможность горизонтального поворота осей катков.
Alex
Alex 28 күн бұрын
Красавчик, что бы Костя без тебя делал
beckhanra
beckhanra 28 күн бұрын
Когда гусеницу перекашивает, там один каток из пары вверх поджимает, а другой висит свободно. Так что если только если на каждый каток отдельную подвеску делать. Но тогда пропадает жесткое соединение, и разгруженный каток будет падать за полотно, тем самым не позволяя ему надеться обратно.
Здесь И Сейчас
Здесь И Сейчас 28 күн бұрын
Для средней ветви необходимо увеличить рабочий ход штока, чтобы сохранять натяжение полотна при поджатости передней и задней ветвей(или одной из них). Но при этом сохранить равномерную энергоэфективность всех ветвей(для примера - движение по поверхностям с малыми перепадами на высоких скоростях)
DeMo.nick
DeMo.nick 27 күн бұрын
@Яков Кругляков действительно, об этом я как-то не подумал.
Яков Кругляков
Яков Кругляков 27 күн бұрын
@DeMo.nick тогда при скоростном повороте они будут подламываться в сторону поворота и это гарантированный слет гусеницы. Каждую пару катков нужно разделить и сделать каждое отдельное колесо катка независимым, со своим рычагом и амортизатором и пружиной.
Александр Kazukato
Александр Kazukato 27 күн бұрын
@DeMo.nick да, именно об этом я и думал
DeDa Do6PbIu
DeDa Do6PbIu 27 күн бұрын
абсолютно. не поможет.
Сергей Маркин
Сергей Маркин 27 күн бұрын
Поднять в топ)
Arseniy Naumov
Arseniy Naumov 28 күн бұрын
Как всегда очень интересная инженерная часть, классный монтаж самых искрометных моментов, испытание закладной тоже круто, жутко интересно посмотреть на искривляющие силы, под которыми работает гусеница. Но когда это все на 29:30 начинает люто гонять, взрывая мяшу, и видно что этой машине очень многое пофигу - это самые крутые кадры. Именно эти кадры продадут ваш товар. Делайте больше таких кадров. Да взорвется ютьюб лайками, комментами и заказами.
Arseniy Naumov
Arseniy Naumov 26 күн бұрын
@Mikhail[Jonik Turbo]Ponamorev TOP SHORTS Official 😆
Mikhail[Jonik Turbo]Ponamorev TOP SHORTS Official
Mikhail[Jonik Turbo]Ponamorev TOP SHORTS Official 26 күн бұрын
Ты прям на путь истинный направил🤣👏👏👏🔥👍
ЯЗАБЫЛ
ЯЗАБЫЛ 27 күн бұрын
Это что-то невероятное! В пятнадцатом, когда впервые наткнулся на этот канал(очень трогательный обзор на Москвич 412), я и представить себе не мог, что этот человек способен на столь безумные, крышесносные проекты. Константин, ты невероятен!!!
kto to
kto to 28 күн бұрын
я теперь понял почему давно не выходили серии с бобрами. Костя готовит гусеничную армию для наступления на хвостатых!
Ni va
Ni va 20 күн бұрын
@Даниил Галка Та... Таки щас уже поговаривают про депутинизацию и дерусификацию. Вот, соседка медведьева и скабеевну смотрела. Говорит, шо как обделанные они теперь. А Герасима то в ж... ранили, прости господи
Даниил Галка
Даниил Галка 21 күн бұрын
Или, как правильно сейчас говорить, освобождать бобров от неонацистских плотин
Semёn Ru
Semёn Ru 26 күн бұрын
м
bazzilliocat
bazzilliocat 26 күн бұрын
@Sergejs Kozlovskis Костик об этом почти в каждом ролике говорит, внимательней нужно быть! Ставят этот проект на поток.
АВТО
АВТО 28 күн бұрын
1) Чтобы привод не ломало, можно сделать два ведущих моста, (передние и задние катки ведущие, момент делится уже не на 2, а на 4 полуоси) 2) Таким же образом можно решить проблему с перегреванием тормозов, задний мост - передний мост с дисками и колодками. ( На каждую полуось можно установить несколько тормозных дисков) 3) В гусянке спереди не хватает маленького фиксированного катка, который бы фиксировал гуслю при наезде на препятствие. Разрыв не фиксированной гусли от переднего верхнего катка-натяжителя до амортизационного катка велик и при наезде на препятствие ещё увеличивается, тем самым расслябляя натяжение гусли, ролик был бы направляйкой, но он не должен препятствовать амортизационному ходу подвижных катков.
Sergei P
Sergei P 28 күн бұрын
Костя и команда, лучшее что сейчас есть на Ютубе
Игорь Панков
Игорь Панков 28 күн бұрын
Привет из Твери, Константин больше спасибо за такие прекрасные видео, правда душа радуется за вашу работу, здоровья тебе и твоей команде!!!
DeaD Tolian
DeaD Tolian 28 күн бұрын
Ультрахорош Если честно то уровень творчества поднялся до небес, это уже смело профессиональный и качественный уровень, не хватает слов описать какой ты молодец. На ютубе конкурентов ты явно переплюнул)
Mikhail[Jonik Turbo]Ponamorev TOP SHORTS Official
Mikhail[Jonik Turbo]Ponamorev TOP SHORTS Official 26 күн бұрын
Ультра не турбо... Прикинь бы такой нёсся быстро быстро по болотам и по чему едется... Круто , но не думаю стошнит не раз от качки
Combat Crew
Combat Crew 28 күн бұрын
Вот это будет выезд два порше, на гусеницах и мостах от трактора :)))
Alex 244293
Alex 244293 27 күн бұрын
Только хотел написать будет ли заруба между академиком и комбат крю? Таки будет
Кирилл Филиповский
Кирилл Филиповский 28 күн бұрын
я тоже думал совпадение))))))
Fаск nATO
Fаск nATO 28 күн бұрын
мне интересно почему никто не говорит что этот пресс слабый
Ромка Сибирь 38
Ромка Сибирь 38 28 күн бұрын
И ДТху с собой обязательно)
Алексей Дороничев
Алексей Дороничев 28 күн бұрын
теперь край бросать вызов Combat Crew против Академика, ДТха против Победы по скорости и проходимости на ЛЭП, требую зрелищ и женщин)))
Joker
Joker 28 күн бұрын
Этот монстр на гусеницах способен на многое… Костя, хочу увидеть его на канале про офф-роуд против кастомных машин думаю будет эпично😎👍
Салим Илюшин
Салим Илюшин 28 күн бұрын
Можно ехать в белых кросах и белой футболке)
Анатолий Белоусов
Анатолий Белоусов 28 күн бұрын
Поздравляю Костян тебя и всю твою команду с успехом! Вы правда долго шли к такому и заслужили такой успех! Просто молодцы! Радуюсь вместе с вами!💪
Vanek ONSTE
Vanek ONSTE 27 күн бұрын
круто что костя занимается делом таким огромным значимым и его таращит удачи во всех начинаниях это уже не тачку прокачать это что то поколоссальнее рад за костю и за тех кто может заниматься тем что ему нравится и не думать о зп особенно в нашей стране
Алексей Орлов
Алексей Орлов 25 күн бұрын
Костян, не будь балбесом))), вес танка всегда умнажай на динамику, если ты на ходу наедешь на свой керпич, цифры будут мягко говоря другие. Но в любом случае ты красавчик, годные видосы пилишь! Давай уже поскорее аудоса!!!!
Антон Д
Антон Д 28 күн бұрын
Дядя Ваня на видео грустным стал. Нет огонька в глазах. То- ли за утопление Победы много на него навесили, то-ли зае…лся просто. Берегите Дядю Ваню!!!
A_I
A_I 28 күн бұрын
@Илья свободе а я думаю, что когда дело касается денег, тут иначе быть не может. И "кайен" скорее всего куплен на деньги дяди Вани.
Петр Кузьменко
Петр Кузьменко 28 күн бұрын
Главное что жив и не утонул с волгой
LIGR SHOW
LIGR SHOW 28 күн бұрын
Грустный, потому что не слезло палатно 😂
Kapr Varov
Kapr Varov 28 күн бұрын
Он видит ,что этот видео отчёт, наибон
BJIACTEJIUHyC
BJIACTEJIUHyC 28 күн бұрын
Константин занимается любимым делом - это самое лучшее, что можно увидеть!) Спасибо за искренние эмоции и безумно классный контент
Александр Шутов
Александр Шутов 28 күн бұрын
слава инженерам! побольше бы таких людей и чтобы у них была возможность реализовать свои гениальные идеи
Кирилл Белый
Кирилл Белый 27 күн бұрын
Константин, спасибо за выпуск,танки становятся с каждым разом все лучше и подходит финал доработок,чему наверное и мы, и вы очень рады 😁Очень хотелось бы увидеть зарубы против разных внедорожных монстров(Может даже против военной техники).Любви,счастья, процветания)
Андрей Щеткин
Андрей Щеткин 28 күн бұрын
Костя приятно смотреть, что люди занимаются тем делом которое им нравится, всем здоровья.
АвтоЛеди001
АвтоЛеди001 28 күн бұрын
Контент, который позволяет отдохнуть после рабочего дня. Как всегда позитивно, интересно, увлекательно!!! Работа оператора и качество монтажа как всегда на высоте 🔥🔥🔥
 ИЩИ САЙТ NUDS‏.‏PW
ИЩИ САЙТ NUDS‏.‏PW 28 күн бұрын
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами ктов
Артем Олегович
Артем Олегович 28 күн бұрын
А меня успокаивают каzzапские жмуры в наших городах 👍
ZYW44 👈 ищи в TEЛЕГЕ 🍌
ZYW44 👈 ищи в TEЛЕГЕ 🍌 28 күн бұрын
Чек ник
 ИЩИ САЙТ NUDS‏.‏PW
ИЩИ САЙТ NUDS‏.‏PW 28 күн бұрын
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами ктов
Alexander Shum
Alexander Shum 28 күн бұрын
Господа Вы красавцы - продолжайте !!! В Вас единственная надежда Российского автопрома! Следующий уровень наверное уже космос. Единственный канал для не политичных технорей. Спасибо всей вашей команде за топ !
Klement Romanov
Klement Romanov 27 күн бұрын
Поздравляю всю команду! Все, просто, мега-молодцы!!! Это реальный прогресс и реальный технологический прорыв. Композитные неубиваемые и неслезающие гусеницы!
BERKUT_Pro
BERKUT_Pro 19 күн бұрын
Крутая работа у вас))) начинайте серийное производство таких повозок.
Тимофей Анфиногенов
Тимофей Анфиногенов 26 күн бұрын
Костя спасибо что продолжаешь делать видео ты красавчег, дяде Вани отдельный респект.
Александр Морозов
Александр Морозов 28 күн бұрын
Костя вряд-ли прочитаешь, но как инженер вижу если делать пары качелек для катков то есть, центр качельки сидит на одной оси, одна из качелек для внутренних катков другая для наружных, замарочка конечно но это решит проблему выхода центрального зуба за пределы катка)
L.Zh.
L.Zh. 27 күн бұрын
Вы имеете ввиду чтото типа как на трёх осных грузовиках задняя и средняя ось? я такое подумал когда увидел проблему, только катки между собой оставить закрепленнями, а не как мосты. короче просто на коросылсо катков закрепить перевернутые типо рессоры, две точки на этом коромысле, одна плавающая вторая жесткая. а центр к верхнему маятнику подвески бентли. должно работать наверное
Сидор Чайников
Сидор Чайников 28 күн бұрын
@๖ۣ¡ŊۣǾۜςۣǿۣۜ у тигра была проблема с такими катками в грязи
Быстро По Делу
Быстро По Делу 28 күн бұрын
Что думаете по поводу направляющих- уловителя среднего зуба перед линивецем и ведущей звездой? Y - образные
Илья Грицков
Илья Грицков 28 күн бұрын
@Андрей Матвеев да фиг с ним с заменой. Такой каток замерзает наглухо в распутицу.
Андрей Матвеев
Андрей Матвеев 28 күн бұрын
@๖ۣ¡ŊۣǾۜςۣǿۣۜ а если замена? Там же очень много мороки будет
Mr. Woolf
Mr. Woolf 28 күн бұрын
Костя, спроси у Серёги стрилова про человека который делает палки приводов из танкового торсиона и закажите у него крепкие палки без сварок и резни
Artemii Artamonov
Artemii Artamonov 28 күн бұрын
Как я рад за тебя Костян,это просто сама ауенная техника,за которой мне приходилось наблюдать.Занимайся любимым делом и кайфуй,по-доброму завидую
Дамырак Ооржак
Дамырак Ооржак 28 күн бұрын
Серия топ! Новое полотно показывает себя достойно. Вы движетесь в правильном направлении это хорошо вы настоящие больные за свое дело
Sergei Evlahov
Sergei Evlahov 28 күн бұрын
Браво парни, это путь к успеху, продолжайте у Вас все получится я в Вас верю!!!
Kovalskiy
Kovalskiy 28 күн бұрын
Костя нереальный респект тебе за твои труды, рад видеть как вы развиваетесь и идёте вперёд семимильными шагами!!! Ну и конечно радуете количеством видосов)
Serious Jek
Serious Jek 13 күн бұрын
Костя, это божественно, ты и твоя команда красавчики, удачи вам!
MrPredatorlol
MrPredatorlol 28 күн бұрын
Гусеничное жогово! Топчик! Костя, дядя Ваня, я очень рад и даже горд за вас! Вы нереальные красавчики!
Евгений Мерешко
Евгений Мерешко 28 күн бұрын
Красавцы! Большущие молодцы! Спасибо вам!
Антон Шпак
Антон Шпак 28 күн бұрын
Теперь ждём сканию на воздушной подушке
Mikinho Mik
Mikinho Mik 28 күн бұрын
@Имя Фамилия cumass
Максим Unknown
Максим Unknown 28 күн бұрын
И поезд на магнитной
Саша Гречишкин
Саша Гречишкин 28 күн бұрын
Бля костик не читай комментарии, это будет слишком
Коп на позитиве
Коп на позитиве 28 күн бұрын
Оку в режиме квадрокоптера
Егор Железняк
Егор Железняк 28 күн бұрын
@Антон Шпак что то камаз быстро изчез. Да и не поехал он так как хотел Костя.
Роман Лукьянцов
Роман Лукьянцов 28 күн бұрын
Костя, топ за этой огромной работой наблюдать с экрана одно удовольствие 👍👍👍
Федор Каргалов
Федор Каргалов 28 күн бұрын
Дядя Ваня со своей командой, конечно, ГЕНИИ !!! Побольше бы таких талантов нашей стране !!!
Василий Пупкин
Василий Пупкин 28 күн бұрын
я понимаю, что это огромное усложнение конструкции и большой гемор в исполнении, но сделайте внутренние и внешние катки раздельными на отдельных друг от друга маятниках и вы не разуетесь на этом же полотне уже никогда. При вывороте полотна на горке сбоку сейчас у вас нет упора на внутренние шипы, а он бы помог.
Valdis Liberzon
Valdis Liberzon Күн бұрын
@Василий Пупкин Уася, ознакомтес с основами, че ли... Тогда, надеюсь, поймете, почему так не делают в конструкциях катков. На резине это вообще чревато неустойчивостью при движении в поворотах. Тем более, что последующие испытания подтвердили надежность новой гусеницы. ))
Василий Пупкин
Василий Пупкин 2 күн бұрын
@Valdis Liberzon /"лучшее" - враг хорошего/ - ну давай тогда вообще ничего не делать, великолепный подход. З.Ы. я сейчас подумал, и другая идея меня посетила. Действительно, не надо плодить ветви подвески, надо сделать катки на оси, которая может наклоняться. Соответственно, когда заламывает полотно - катки разворачивает вместе с ним и они продолжают сидеть в своём месте. С первым полностью резиновым полотном так было делать нельзя, а с этим жёстким должно работать.
Valdis Liberzon
Valdis Liberzon 2 күн бұрын
Бессмысленные удорожание + трудоёмкость + снижение надежности увеличением точек подвески. Надежность резинового гусполотна и так сравнилась с металлическим по той же цене. 2 года назад это и было основным ТЗ. Да и "лучшее" - враг хорошего... )
Николай Комиссаров
Николай Комиссаров 28 күн бұрын
Ракета!) Костя, спасибо за то, чем ты занимаешься!
Арман Исмаилов
Арман Исмаилов 28 күн бұрын
Молодцы, вот теперь нужно 2 троса соединящие все поперечные ламели, чтобы гусеница не растягивалась
Vad Rus
Vad Rus 28 күн бұрын
Всё понятно и даже очень понятно, спасибо за солидарность.
Данный пользователь
Данный пользователь 28 күн бұрын
Мужики, очень рад за Вас, желаю добиться желаемого идеала. Спасибо за контент.
Aganim 999
Aganim 999 28 күн бұрын
Спасибо за эксклюзивный контент!!!Константин береги себя!Всем удачи!
Владислав Китаев
Владислав Китаев 28 күн бұрын
Смотря, поймал себя на позитивных ощущениях, как от просмотра серий с зилом. Капец интересно, действительно не хватало ещё полгода назад такого контента
Тачка зрения
Тачка зрения 28 күн бұрын
Вот он тот контент, по которому так скучали. Больше жогова, как в старые добрые времена, но на более серьёзном уровне!
Илья
Илья 27 күн бұрын
Мои поздравления, пожинаете плоды долгих трудов, красавчики!
❤️‍🔥ВИКА❤️‍🔥
❤️‍🔥ВИКА❤️‍🔥 27 күн бұрын
Сделано два вывода Интересно было бы посмотреть на аренду настоящего танка битвы между ними и перенять опыт-контент был бы хорош!!!! И второй интересно если бы центральные колёса имели бы небольшой ход влево и вправо это помогло бы ??
Кирил Зайцев
Кирил Зайцев 28 күн бұрын
Костя, это топчик. Самые искренние эмоции. Истинный пример того, что нужно заниматься исключительно любимым делом, остальное все прилагающее
Ильнур Исмагилов
Ильнур Исмагилов 27 күн бұрын
Это да. Его мысли с финансами даёт такой результат. Ещё топ дядя Ваня который это ещё и собирает.
ChannelDrive
ChannelDrive 4 күн бұрын
ВАЖНО!!! По сползанию гусянки! Делай шип верхнюю часть треугольной с закруглением, а профиль катка трапеция, тогда наезд на шип будет практически исключен. А если закладные усилители сделать Т образные с заходом в шип, будет вообще шикарно. И сразу предусмотрите места для установки шипов, зимой страдать на льду перестаните.
Эльдар Хабибулин
Эльдар Хабибулин 27 күн бұрын
Костя, а можно сделать каждое маленькое колесо со своим амортизатором? Чтобы при любой ситуации оно стояло на гусенице?
ChannelDrive
ChannelDrive 4 күн бұрын
Очень интересно было бы видеть при каждом разборе, косяки машины. Типа 10минутки с обзором косяков и примерной стоимости их решения, а в конце вердикт "дрова или нет?"
Itsfun FFC
Itsfun FFC 28 күн бұрын
Крутое полотно! Прям уважение отечественному производству! Курск, привет малой родине 👍
tARAn
tARAn 28 күн бұрын
У меня на некоторых моментах сердце замирало, ребята вы делаете вещи, мы верим в вас и дико гордимся!!! Привет из Курска
Вечный Двигатель
Вечный Двигатель 28 күн бұрын
В Курске посылка застряла
 ИЩИ САЙТ NUDS‏.‏PW
ИЩИ САЙТ NUDS‏.‏PW 28 күн бұрын
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами ктов
ZYW44 👈 ищи в TEЛЕГЕ 🍌
ZYW44 👈 ищи в TEЛЕГЕ 🍌 28 күн бұрын
Чекай ник
Lizo_chek
Lizo_chek 28 күн бұрын
Спасибо академигу что внедрять все свои задумки в дело .методом своих ошибок . спасибо причем за свои деньги
Мнепохуйяа Котик
Мнепохуйяа Котик 28 күн бұрын
Самый грамотный контент.!! Продолжайте в том же духе,не останавливайтесь.
HeRoY Man
HeRoY Man 28 күн бұрын
Костян это просто топ! Вы с дядей Ваней делаете важные вещи!
Anz Gukov
Anz Gukov 28 күн бұрын
Полотно адское! В конце просто невообразимо что оно не слезает. Респект Ивану и его команде! Это победа! Костя тебе тоже. Я забыл про постанову! Хе хе
Дима Иванов
Дима Иванов 28 күн бұрын
2:38, поставил на паузу написать коммент) Вот за что уважаю дядю Ваню и его сервис, так это за чистоту в самом сервисе. Как в операционной! 🤘🤘🤘 Константину респект за безумные проекты!
Second Generation
Second Generation 28 күн бұрын
@Yaroslav Peskov когда вокрук чистота и порядок аж сам подбираешься и стараешься лучше работать
Yaroslav Peskov
Yaroslav Peskov 28 күн бұрын
В чистом помещении и самому работать приятнее.
Diablots bad
Diablots bad 28 күн бұрын
Чистота, залог здоровья
 ИЩИ САЙТ NUDS‏.‏PW
ИЩИ САЙТ NUDS‏.‏PW 28 күн бұрын
🌈✡️ Щаходишь на ссайт из ника и смотришь школььноееее орно со школьнеицами ктов
ZYW44 👈 ищи в TEЛЕГЕ 🍌
ZYW44 👈 ищи в TEЛЕГЕ 🍌 28 күн бұрын
Чекай ник
Nex
Nex 28 күн бұрын
Контент отличный! Идея гусеничного транспорта очень интересна! Реализация усиленной гусеницы шикарна!.. Немного, только, раздражает пищащий оператор 😆
Юрий Воронцов
Юрий Воронцов 28 күн бұрын
Отличное начало дня с отличным видосом! Спасибо!
Никита Бойко
Никита Бойко 28 күн бұрын
Это просто шикарно Ребята красавцы Удачи вам Творите дальше
Олег Павлов
Олег Павлов 28 күн бұрын
Мужики красавцы! Техника - огонь! Очень заразительные эмоции Костяна и команды! Так держать!
Ultro RavnЫi
Ultro RavnЫi 28 күн бұрын
Круто Костян ты и вся твоя команда молодцы!!! Так держать!!!
Whdhevv
Whdhevv 28 күн бұрын
🔥 продолжайте в том же духе
DriverX14
DriverX14 28 күн бұрын
Проходы Победы, в конце видео, перед поломкой привода, это просто шикардос 🔥🔥🔥🔥 Сейчас Победа выглядит ещё круче чём раньше, нужно было давно её утопить и обрезать 😂👍🏻
rosich86
rosich86 28 күн бұрын
Мужики, вы же в курсе, что вы своим увлечением помогаете по сути в разработке новых концепций в производстве внедорожников, т.е. тем самым вы исподволь укрепляете страну, даете возможность развиваться производству, новые рабочие места. Стимул, стимул, стимул! Вы красавцы! Бэнтлиультратанк для меня самая интересная история на вашем канале.
Ni va
Ni va 20 күн бұрын
Чувак, ты наверное на телевидении работаешь? У соловьёва и симоньян? Зачёт!
Auto в Германии Данила
Auto в Германии Данила 28 күн бұрын
Контент вобьще бомба, от начала до конца смотришь, надеюсь же так за интриговать чтобы с интересом смотреть. У меня так не выходит, костян, видос бомба, ещё раз напишу не полинюсь 👍💪🔥😎
yandybos
yandybos 28 күн бұрын
Всего 32 минуты наслаждения! Почему так мало?! Надо больше испытательных выездов!
Дмитрий Порохненко
Дмитрий Порохненко 26 күн бұрын
Судя по видео, теперь это действительно ТАНК !! Браво! 👌
Юрген
Юрген 19 күн бұрын
Испытание тоже денег стоит, у вас получился хороший тандем , ты вложился в испытание они в производство, и им ни что не мешает изготавливать и продавать их не на твою технику, всех благ тебе и твоей команде
Роман Хазиахметов
Роман Хазиахметов 28 күн бұрын
Если у меня столько эмоций от этого ролика, то что там происходит у ребят. Завидую белой завистью, вы творите историю, кланяюсь до земли!!! Спасибо вам за ваше творчество
Николай Стрельцов
Николай Стрельцов 19 күн бұрын
Вот за что уважаю Константина, так за то что он несмотря ни на что делает потрясающе интересный контент!
Denis Andreev
Denis Andreev 27 күн бұрын
Костя! Долой порш! Даешь импортозамещение! Или сделай кастом кузов в виде бобра
Евгений Горло
Евгений Горло 28 күн бұрын
На скорости по грязи смотрится просто пушка!!! Костя молодец что добиваешься своей цели!!! А так же ребята все причастные тоже красавчики!!!
Максим Мамаев
Максим Мамаев 28 күн бұрын
Я просто шалею какие вы красавчики👍👍👍👍это реально интересно!продолжайте мужики это мега круто!!!
Nik Lyak
Nik Lyak 28 күн бұрын
Композиту респект!! НПО оч классную продукцию смогла сделать по ТЗ) Ящеру респект, с каждым выпуском градус безумия только растет)
Максим Харин
Максим Харин 26 күн бұрын
Возможно, как вариант надо делать подвеску центральных роликов с возможностью загиба в тойже плоскости как гнется гусянка при наезде краем на препятствие
3rd world
3rd world 27 күн бұрын
Блять это потрясающе! Гордость за Костяна и за Курск! Просто мощь блин!
Павел Костюкевич
Павел Костюкевич 28 күн бұрын
Нужно попробувать сделать конусность центрального шипа чуть больше!!!( Сделать его просто острее) Тогда каток будет не просто наезжать на шип, а сползать на своё место ( особенно на болоте)
candy wrapper
candy wrapper 28 күн бұрын
А не будет из-за этого передняя часть слезать чаще? Мне кажется, не стоит того
Артемий Яковлев
Артемий Яковлев 28 күн бұрын
Костя, новая гусянка-пушка!!!👍💪
Подозрительный BMW X5 e53. Кто и зачем это сделал?
50:02
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,6 МЛН
Жездуха 31-серия
24:15
Million Show
Рет қаралды 4,4 МЛН
Безумный план Вадима
28:43
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 987 М.
Как мы всю зиму катер чинили.
24:22
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 467 М.
Лучшее оживление из всех! Олег страдает, а Слава счастлив!
2:00:01
Какой компрессор выбрать
58:17
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 507 М.
Секретный Аэродром. Оживление самолета.
27:02
Независимый Эксперт
Рет қаралды 78 М.
САМЫЙ КРАСИВЫЙ ИЖ/ ИЖ 2125 / Иван Зенкевич
14:45
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 135 М.
Прокатилась на китайском тракторе
0:28
Каролина Моисеенко
Рет қаралды 336 М.
Жёлтое поле.
0:10
Женя Берёзка
Рет қаралды 142 М.
ДЕБИЛЫ НА ЭЛЕКТРОСАМОКАТАХ
8:02
marazm
Рет қаралды 745 М.